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おすすめは試乗車
兼店主の愛車にもなっているGTの”ラボンバ”です。
先日の富士見では随分と楽しませてもらいました。
プレイバイクの割に重量は軽く、カタログ値は13.6kgです。
そして今回SP仕様にしてから初の計量です。
完成車からの大きな変更点は”SR SUNTOUR”の”DURO-LUX”です。


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おおっ!これでもまだ14kgを下回っていました。
100mm→140mm~180 mmトラベルのサスと重いタイヤに替えたので、もっと重くなっているものと思っていました。

DURO-LUXを付ける人は少ないと思いますが、この位なら街乗りもいけるんじゃないですか?

特別身長の大きい方でなければ、シートポストを出してXC風なポジションもとれるので、「所有できるこの1台!」に”LA BOMBA”はいい選択ではないかと思います。

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2012年モデルはこのカラーです。

下りは間違いなく楽しいハードテイルです。
遊びたいなら”LA BOMBA”はいいと思いますよ。

と言うわけで、”ラボンバ”はやっぱおすすめ!

ウィルバイシクル
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定   休 水曜日

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